ஹைட்ரஜன் வாயுவைப் பயன்படுத்தி மின்சாரம் தயாரிப்பதுதான் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் தொழில்நுட்பம். இது எப்படி வேலை செய்கிறது என்பதை இப்போது பார்க்கலாம்.
எரிபொருள் செல் வேலை செய்யும் விதம்
ஒரு எரிபொருள் செல்லில் இரண்டு முக்கிய பாகங்கள் இருக்கும்: அனோடு மற்றும் கேதோடு.
அனோடு: இதில் ஹைட்ரஜன் வாயு செலுத்தப்படும்.
கேதோடு: இதில் காற்றிலிருந்து ஆக்ஸிஜன் எடுத்துக்கொள்ளப்படும்.
*எலக்ட்ரோலைட்: இந்த இரண்டு பாகங்களுக்கும் இடையில் ஒரு சவ்வு( Polimer electrolyte membrane)இருக்கும். இந்த சவ்வு ஹைட்ரஜனைப் பிரித்து, அதிலிருந்து எலக்ட்ரான்களை எடுத்துக்கொள்ளும்.
இந்த எலக்ட்ரான்கள் ஒரு மின்சுற்று வழியாக சென்று மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்கின்றன. இதன் இறுதியில், ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் இணைந்து தண்ணீர் உருவாகிறது.
ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல்லின் நன்மைகள்:
சுத்தமான ஆற்றல்: இந்த முறையில் மின்சாரம் தயாரிக்கும்போது எந்தவித மாசுக்களும் வெளியாகாது.
அதிக திறன்: பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களை விட அதிக தூரம் செல்ல முடியும்.
வேகமாக நிரப்பலாம்: பெட்ரோல் நிரப்புவது போலவே, ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் வாகனங்களையும் வேகமாக நிரப்பலாம்.
தற்போதைய சவால்கள்:
ஹைட்ரஜன் நிரப்பு நிலையங்கள் குறைவு: இன்னும் ஹைட்ரஜன் நிரப்பு நிலையங்கள் போதுமான அளவு இல்லை.
விலை அதிகம்: ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் வாகனங்களின் விலை இன்னும் அதிகமாகவே உள்ளது.
ஹைட்ரஜன் தயாரிப்பு: பெரும்பாலான ஹைட்ரஜன் இன்னும் புதைபடிவ எரிபொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. அதைப் பயன்படுத்தி அதிக அளவு ஹைட்ரஜன் தயாரிப்பது கடினம்.
எதிர்காலம்:
பல கார் நிறுவனங்கள் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் தொழில்நுட்பத்தில் அதிக கவனம் செலுத்தி வருகின்றன.
எதிர்காலத்தில் இந்த தொழில்நுட்பம் மேலும் வளர்ச்சியடைந்து, விலை குறைந்து, ஹைட்ரஜன் நிரப்பு நிலையங்களின் எண்ணிக்கையும் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
